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                          中國共產黨人精神譜系中的國企精神

                          發布時間:2021-09-27 11:08:47?? 瀏覽量:0

                          百年風華,初心如磐。2021年是中國共產黨成立一百周年。一百年來,一代又一代中國共產黨人頑強拼搏、不懈奮斗,形成了井岡山精神、長征精神、遵義會議精神、延安精神、西柏坡精神、紅巖精神、抗美援朝精神、“兩彈一星”精神、特區精神、抗洪精神、抗震救災精神、抗疫精神等偉大精神,構筑起了中國共產黨人的精神譜系。

                            國有企業特別是中央企業是黨一手締造的。從革命和建設時期、改革開放時期到進入新時代,國有企業始終在黨的堅強領導下奮力拼搏、勇挑重擔,為黨和國家事業發展建立了卓越功勛,孕育鍛造了一系列國有企業先進精神。
                            黨的十八大以來,習近平總書記在重要講話中多次肯定了大慶精神、“兩彈一星”精神、載人航天精神、新時代北斗精神、載人深潛精神等國有企業先進精神。這是國資國企戰線的崇高榮譽。
                            國資委黨委書記、主任郝鵬指出,國有企業在不同歷史時期孕育凝結的先進精神,是中國共產黨人精神譜系的重要組成部分,充分展現了幾代國企干部職工艱苦奮斗、犧牲奉獻、開拓進取的優秀品格和精神氣概。

                          發軔


                            國有企業先進精神發軔于社會主義建設時期。在這段艱辛歷程中,國有企業涌現出一批英雄楷模,孕育形成了“兩路”精神、大慶精神、鐵人精神、“兩彈一星”精神等,有力激勵國有企業為實現中華民族站起來的偉大飛躍作出重要貢獻。
                            治國必治邊,治邊先穩藏。20世紀50年代初,面對建設新中國和鞏固西南邊疆、促進民族團結進步的形勢和要求,黨中央作出了全力修筑進藏公路的重大部署。中國人民解放軍、四川和青海等省各族人民群眾以及中交集團工程技術人員組成了11萬人的筑路大軍,勠力同心、英勇無畏,逢山開道、遇水架橋,鑿山挖石、揮鎬挑土,夜以繼日、艱苦奮戰,克服了冰天雪地、高原缺氧的困難,身體游走于懸崖峭壁,生命懸于一線之間,跨怒江天險、攀橫斷山脈、渡通天激流、越巍峨昆侖,于1954年12月完成了川藏、青藏公路的修建,是我國乃至世界公路修筑史上罕見的壯舉。
                            2014年8月,在川藏、青藏公路通車60周年之際,習近平總書記作出重要批示:60年來,在建設和養護公路的過程中,形成和發揚了一不怕苦、二不怕死,頑強拼搏、甘當路石,軍民一家、民族團結的“兩路”精神。新形勢下,要繼續弘揚“兩路”精神,養好兩路,保障暢通,使川藏、青藏公路始終成為民族團結之路、西藏文明進步之路、西藏各族同胞共同富裕之路。
                            1959年9月26日,新中國成立10周年前夕,隨著一股工業油流從松遼盆地北部的“松基3井”噴涌而出,大慶油田正式誕生,粉碎了國際敵對勢力以石油為武器,對新中國進行政治孤立、經濟封鎖、軍事威脅的企圖。從此,中國甩掉了“貧油”的帽子,中國石油工業屹立在世界東方。
                            在此過程中,以鐵人王進喜為代表的石油人,拼命鏖戰三年拿下大油田,并從1976年開始,連續27年實現5000萬噸以上高產穩產。至今,大慶油田仍然保持年產量4000萬噸左右。截至2019年,大慶油田已為共和國開采了23.9億噸原油、1320億立方米天然氣,成為名副其實的世界級大油田,創造了一個又一個世界石油開發史上的奇跡。
                            2019年9月,習近平總書記在致信祝賀大慶油田發現60周年時指出:“大力弘揚大慶精神、鐵人精神,不斷改革創新,推動高質量發展,肩負起當好標桿旗幟、建設百年油田的重大責任,為實現‘兩個一百年’奮斗目標、實現中華民族偉大復興的中國夢作出新的更大的貢獻?!?/span>
                            20世紀50年代中期,以毛澤東同志為核心的黨的第一代中央領導集體,根據當時的國際形勢,為了保衛國家安全、維護世界和平,果斷地作出了研制“兩彈一星”的戰略決策。大批優秀的科技工作者,包括許多在國外已經有杰出成就的科學家,懷著對新中國的滿腔熱愛,義無反顧地投身到這一神圣而偉大的事業中來。
                            所謂“兩彈”,一個是核彈,核彈包括原子彈和氫彈,還有一個是導彈?!耙恍恰本褪侨嗽煨l星。1999年9月18日,時任中共中央總書記江澤民在表彰為研制“兩彈一星”作出突出貢獻的科技專家大會上發表講話,將“兩彈一星精神”概括為“熱愛祖國、無私奉獻,自力更生、艱苦奮斗,大力協同、勇于登攀”二十四個字。
                            這二十四個字有著深刻的內涵。熱愛祖國、無私奉獻的背后,是“兩彈一星”的研制者高舉愛國主義旗幟,懷著強烈的報國之志,自覺把個人理想與祖國命運,把個人志向與民族振興聯系在一起。自力更生、艱苦奮斗的背后,是“兩彈一星”的研制者,在極其艱苦的環境中,克服了各種難以想象的艱難險阻,經受住了生命極限的考驗。大力協同、勇于登攀的背后,是在研制“兩彈一星”的過程中,全國有關地區、部門、科研機構、院校和廣大科學技術人員、工程技術人員、后勤保障人員和解放軍指戰員,團結協作,群策群力,求真務實,大膽創新,突破了一系列關鍵技術,使中國科研能力實現了質的飛躍。
                            “兩彈一星”精神是愛國主義、集體主義、社會主義精神和科學精神的生動體現,是中國人民在20世紀創造的寶貴精神財富,對于全面建成小康社會,實現中華民族偉大復興的中國夢具有重大意義。
                            2020年9月11日,習近平總書記在科學家座談會上表示,希望廣大科技工作者不忘初心、牢記使命,秉持國家利益和人民利益至上,繼承和發揚老一輩科學家胸懷祖國、服務人民的優秀品質,弘揚“兩彈一星”精神,主動肩負起歷史重任,把自己的科學追求融入建設社會主義現代化國家的偉大事業中去。

                          發展


                            國有企業先進精神發展于改革開放時期。在這一歷史階段,國有企業勇立改革開放潮頭,從蛇口炸響“中國改革開放第一炮”開始,不斷從計劃走向市場、從國內走向國外。國有經濟布局結構發生重大變化,在重要行業和關鍵領域的控制力影響力不斷增強,形成了載人航天精神、青藏鐵路精神等,有力激勵國有企業為實現中華民族富起來的偉大飛躍作出重要貢獻。
                            1992年9月21日,中國政府決定實施載人航天工程,并確定了三步走的發展戰略。第一步,發射載人飛船,建成初步配套的試驗性載人飛船工程,開展空間應用實驗;第二步,突破航天員出艙活動技術、空間飛行器的交會對接技術,發射空間實驗室,解決有一定規模的、短期有人照料的空間應用問題;第三步,建造空間站,解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用問題。
                            中國載人航天工程實施以來,廣大科研人員、部隊官兵和職工艱苦奮斗、頑強拼搏,鑄就了“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神。
                            特別能吃苦是中國航天人艱苦奮斗的真實寫照,特別能戰斗是中國航天人攻無不克的真實寫照,特別能攻關是中國航天人探索創新的真實寫照,特別能奉獻是中國航天人忘我犧牲的真實寫照。
                            2013年7月26日,習近平總書記會見神舟十號載人飛行任務航天員和參研參試人員代表時指出,廣大航天人展現出了堅定的理想信念、高昂的愛國熱情、強烈的責任擔當、良好的精神風貌,不愧是思想過硬、技術過硬、作風過硬的英雄團隊。
                          圖片

                          2001年6月29日,青藏鐵路格拉段開工典禮在中國中鐵南山口鋪架基地和造耳峰隧道同時進行。

                            1994年7月,時任中共中央總書記江澤民在第三次西藏工作座談會上,提出要做好進藏鐵路建設的前期準備工作。此時,青藏鐵路的科研工作者已經在技術上默默積累了近半個世紀。
                            無論是上個世紀60年代的戛然而止,還是70年代的突然下馬,都沒有動搖他們誓把鐵軌鋪上高原的決心。從1955年第一次進藏踏勘,40多年來,一代又一代人,始終不懈地為青藏鐵路準備著、積聚著,青藏鐵路的勘察論證和科研工作在歲月的流逝中穩步推進,不事張揚卻又堅毅地等待著破繭而出的那一天。
                            2001年2月8日,國務院總理辦公會議審議了青藏鐵路建設方案。2001年6月29日,青藏鐵路格爾木至拉薩段開工典禮在中國中鐵南山口鋪架基地和造耳峰隧道同時進行,青藏鐵路二期工程拉開序幕。2006年7月1日,青藏鐵路建成通車。
                            青藏鐵路建設展示的是國家的實力,彰顯的是產業工人的志氣,在世界之巔筑起了中華民族新的精神高原。青藏鐵路建設精神,成為中華民族寶貴的精神財富,成為民族精神、時代精神的重要組成部分。它所昭示的廣大建設者“艱苦不怕吃苦”的偉大品格,“缺氧不缺精神”的崇高境界,“風暴強意志更強”的頑強斗志,“海拔高追求更高”的科學態度,伴隨著中國中鐵的跨越征程,不斷得到傳承、豐富和發展。

                          彰顯


                            國有企業先進精神彰顯于新時代。國有企業在新的歷史起點上奮力攻堅、開拓進取,一批企業走出國門、建成大批海外超級工程,一批企業加快轉型、高端產業發展不斷取得突破,特別是在黨領導的歷次重大斗爭、突發事件處置中,沖鋒在前、敢戰能勝,鑄就了新時代北斗精神、探月精神、載人深潛精神等,有力激勵國有企業為實現中華民族強起來的偉大飛躍作出重要貢獻。
                            北斗衛星導航系統是中國自主建設、獨立運行、與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統??稍谌蚍秶?、全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務,是當今全球衛星導航系統四大供應商之一。北斗衛星導航系統的衛星與運載火箭,分別由中國航天科技集團有限公司所屬的中國空間技術研究院和中國運載火箭技術研究院研制生產。
                            北斗衛星導航系統按“三步走”發展戰略,先有源后無源,先區域后全球,走出了一條中國特色的衛星導航系統建設道路,已成為中國改革開放40年來取得的重要成就之一。
                            2020年7月31日,北斗三號全球衛星導航系統建成暨開通儀式在北京舉行。習近平總書記出席儀式,鏗鏘有力地宣布:“北斗三號全球衛星導航系統正式開通!”這標志著我國建成了獨立自主、開放兼容的全球衛星導航系統。中國北斗從此走向了服務全球、造福人類的時代舞臺。
                            北斗三號全球衛星導航系統的建成開通,是我國攀登科技高峰、邁向航天強國的重要里程碑,是我國為全球公共服務基礎設施建設作出的重大貢獻,是中國特色社會主義進入新時代取得的重大標志性戰略成果,凝結著一代代航天人接續奮斗的心血,飽含著中華民族自強不息的本色,對推進我國社會主義現代化建設和推動構建人類命運共同體具有重大而深遠的意義。
                            北斗全球衛星導航系統是我國迄今為止規模最大、覆蓋范圍最廣、服務性能最高、與人民生活關聯最緊密的巨型復雜航天系統。參研參建的400多家單位30余萬名科研人員合奏了一曲大聯合、大團結、大協作的交響曲,孕育了“自主創新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時代北斗精神。這是中國航天人在建設科技強國征程上立起的又一座精神豐碑,是與“兩彈一星”精神、載人航天精神既血脈賡續又具有鮮明時代特質的寶貴精神財富,激勵著廣大科研工作者繼續勇攀科技高峰,激揚起億萬人民同心共筑中國夢的磅礴力量。
                            “奮斗者”號全海深載人潛水器是“十三五”國家重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”重點專項的核心研制任務。由中國船舶集團七〇二所牽頭負責“奮斗者”號的總體設計和集成建造。在歷時5年的集智攻關工作后,2020年11月28日上午,“奮斗者”號完成萬米海試并勝利返航。
                            “奮斗者”號成功完成萬米海試,凝聚著廣大科研工作者嚴謹科學的態度和自立自強的勇氣。他們身上所煥發出來的“嚴謹求實、團結協作、拼搏奉獻、勇攀高峰”的中國載人深潛精神,為科技創新樹立了典范。
                            2020年11月28日,習近平總書記致信祝賀“奮斗者”號全海深載人潛水器成功完成萬米海試并勝利返航。習近平總書記在賀信中指出,從“蛟龍”號、“深海勇士”號到今天的“奮斗者”號,你們以嚴謹科學的態度和自立自強的勇氣,踐行“嚴謹求實、團結協作、拼搏奉獻、勇攀高峰”的中國載人深潛精神,為科技創新樹立了典范。
                          圖片

                          “奮斗者”號全海深載人潛水器

                            中國探月工程,又稱“嫦娥工程”。中國探月工程的火箭和衛星系統分別由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院和中國空間技術研究院研制生產。
                            2004年,中國正式開展月球探測工程。嫦娥工程分為“無人月球探測”、“載人登月”和“建立月球基地”三個階段。
                            2006年2月,國務院頒布《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006~2020)》,明確將載人航天與探月工程列入國家十六個重大科技專項。
                            我國探月工程規劃為繞、落、回三期。繞:2004年~2007年(一期)研制和發射我國首顆月球探測衛星,實施繞月探測。落:2013年前后(二期)進行首次月球軟著陸和自動巡視勘測?;兀?020年前(三期)進行首次月球樣品自動取樣返回探測。
                            2020年11月24日,凌晨4時30分,大力士長征五號運載火箭在中國文昌航天發射場點火升空。隨后成功將重達8.2噸的嫦娥五號月球探測器一舉送入近地點約200公里、遠地點約40萬公里的地月轉移軌道。在經歷了首次月面自動采樣、首次月面起飛上升、首次實現月球軌道交會對接及首次帶月壤高速再入返回地球后,12月17日凌晨,嫦娥五號返回器攜帶月球樣品成功著陸內蒙古四子王旗預定區域,我國首次地外天體無人采樣返回任務獲得圓滿成功。這標志著中國航天向前邁出的一大步,將為深化人類對月球成因和太陽系演化歷史的科學認知作出貢獻。
                            2021年2月22日上午,習近平總書記在北京人民大會堂會見探月工程嫦娥五號任務參研參試人員代表,并參觀月球樣品和探月工程成果展覽,充分肯定了探月工程特別是嫦娥五號任務取得的成就。他強調,要弘揚探月精神,發揮新型舉國體制優勢,勇攀科技高峰,服務國家發展大局,一步一個腳印開啟星際探測新征程,不斷推進中國航天事業創新發展,為人類和平利用太空作出新的更大貢獻。

                          弘揚


                            多年來,國有企業以國家需要為最高需要、以人民利益為最高利益,奮勇拼搏、爭創一流,用汗水和智慧,在創造豐富的物質財富同時,也創造了寶貴的精神財富,形成了深厚的文化積淀,為實現中華民族偉大復興中國夢凝聚起強大的精神力量。
                            伴隨著國有企業改革發展不斷推進,國企精神的內涵不斷豐富,以“核工業精神”“預警機精神”“中國高鐵工人精神”“大唐電信精神”為代表的新時期國企精神應運而生,強化了國有企業廣大干部職工團結一心、砥礪奮斗的精神紐帶,提升了改革創新、銳意進取的精神動力,源源不斷地為中華民族精神注入了新活力、增添了新內容。
                            郝鵬表示,國資委處于貫徹落實黨中央決策部署的第一方陣,承擔著監管和服務國有企業、守護和發展國有資產的重大使命,要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入學習貫徹習近平總書記關于國有企業改革發展和黨的建設的重要論述精神。
                            關于未來如何進一步弘揚國企先進精神,郝鵬提出四個把握:
                            第一是牢牢把握國有企業先進精神的政治性特征,始終保持姓黨為民、矢志報國的政治本色,不斷提高政治判斷力、政治領悟力、政治執行力,聽黨話、跟黨走,堅持以人民群眾的根本利益為出發點和落腳點,從講政治的高度做好經濟工作。
                            第二是牢牢把握國有企業先進精神的民族性特征,大力傳承自力更生、艱苦奮斗的優良作風,立足國資央企實際,扎實推動中央企業加快打造原創技術“策源地”和現代產業鏈“鏈長”,著力打造國家戰略科技力量,攻克關鍵核心“卡脖子”技術,實現科技高水平自立自強。
                            第三是牢牢把握國有企業先進精神的時代性特征,積極弘揚改革創新、追求卓越的進取精神,干在實處走在前列,多謀創新之策、多出創新之招、多辦創新之事,在求變求新中破難題、解新題,在精益求精中把國資國企事業越干越好。
                            第四是牢牢把握國有企業先進精神的實踐性特征,不斷淬煉敢于擔當、拼搏奉獻的優秀品格,與時代同步伐,與央企同進步,增強專業素養,提高調查研究能力,努力打造政治強、專業精、作風優的國資監管干部人才隊伍,在新的奮斗征程中堅定不移做強做優做大國有企業,加快建設世界一流企業,更好發揮國有經濟戰略支撐作用。
                            郝鵬強調,要深入學習貫徹習近平總書記關于發揚革命精神的重要指示,學習好、傳承好、弘揚好國有企業先進精神,切實把國有企業先進精神轉化為強大動能,增強履職盡責的責任感使命感,接好歷史的接力棒,走好新時代的長征路,不斷把國資央企事業推向前進。



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